ウーバーイーツが、東京都心の一部でロボットを使った料理の宅配サービスを開始することがわかりました。
このロボット配送サービスは、自動走行するロボットを活用して料理を配達するもので、日本では初めての試みとなります。
ロボットによる宅配は、近年注目を集めている物流技術の一つです。
【ロボット】
ロボットの特徴:
長さ71センチ、幅46センチ、高さ60センチ
最大20キログラムまで運ぶことができる
時速は最大約5キロ
専用アプリから料理を注文すると、ロボットが配達してくれます
このロボットは、障害物を避け、通行人に道を譲り、信号で停止するよう設計されています。
また、配送中に食べ物を適切な温度に保つ荷箱も搭載されています。
ウーバーイーツとカートケンは、2022年に米フロリダ州マイアミでロボットによる宅配サービスを開始したのが初めての提携であり、昨年はバージニア州フェアファックスでも宅配サービスを拡大していました。
これにより、ロボットを活用した料理宅配が日本でも一般的になりつつあります。
【導入の背景】
人手不足：高齢化や人口減少により、物流業界における人手不足が深刻化している。
配送効率化：ロボットによる自動配送は、人件費削減や配送時間短縮などのメリットがある。
ラストワンマイル問題：都市部の交通渋滞や駐車場不足により、ラストワンマイルの配送が課題となっている。
(ラストワンマイル問題とは、物流の最終工程である「配送拠点から顧客への配送」に生じる課題を指します。）
【現状】
実証実験：日本国内では、2020年から様々な企業がロボットによる宅配の実証実験を行っている。
商用化：一部地域で商用サービスが開始されている。
技術開発：自動運転技術や物体認識技術などの技術開発が進んでいる。
【課題】
法規制：公道を走行するロボットには、道路交通法などの法規制が適用される。
安全性：歩行者や他の車両との接触事故を防ぐための安全対策が必要。
悪天候：雨や雪などの悪天候での安定した運用が課題。
コスト：ロボットの導入コストが比較的高額。
【今後の展望】
技術開発の進歩と法規制の整備により、ロボットによる宅配が普及していくと予想される。
ラストワンマイル問題の解決や物流業界の人手不足解消に貢献すると期待される。
【実例】
ウーバーイーツ：2023年11月から、東京都内でロボットによる宅配サービスを開始。
ヤマトホールディングス：2022年11月から、神奈川県藤沢市でロボットによる宅配サービスの実証実験を開始。
ZMP：2020年から、東京都港区でロボットによる宅配サービスの実証実験を実施。
ロボットによる宅配は、物流業界だけでなく、生活様式や社会全体にも大きな影響を与える可能性があります。
今後の動向に注目です。
コメント